由台灣獨立遊戲團隊赤燭遊戲製作，推出後廣受好評的恐怖遊戲《返校》，繼日前宣布將登上 PS4 平台推出之後，昨（9）日又在 Facebook 粉絲專頁宣布將登上 Nintendo Switch 平台。

　　《返校》是款以 60 年代台灣校園為背景的恐怖遊戲，在架空的世界觀裡，融合宗教、歷史等文化特色。角色與場景構成參照真實人事物，內容橫跨在地的歷史事件、宗教習俗、民俗故事。

在購買新手機時，由於手機原廠保固多數都提供一年，且人為意外損害不在保固範圍內，不想因手滑意外花上大筆維修費用，有不少人都會在購機時，選擇額外加購電信業者推出的「人為意外保固」服務方案，如遠傳的「金機救援」、台灣大「復原者聯盟」等。不過，由於這類的手機保固服務方案，包括人為意外泡水、螢幕破裂等維修服務，被金管會認定具有保險性質，規定電信業者從明年一月起，將不能再販售額外保固服務，僅能販售具保險性質的「個人手機保單」。

據金管會表示，全新的個人手機保單，預計將於明年一月一日上路，正式名稱為「行動裝置保險」，投保產品不拘於手機，平板、筆電等。此外，根據法令規定，不論是電信業者或通訊行，銷售人員必須取得手機保險銷售的合格證照，才能進行保單業務銷售。目前，規劃的個人手機保單，據了解，保險期間將為2年，並將明訂期限內的維修次數上限，每年可維修3次，兩年內最多僅能維修 6次。有關行動裝置保單的內容，尚未完全確認，最快在11月底將推出，屆時，將有更明確的保障定義與規範。

　　Xbox One X 首賣儀式於 11 月 7 日 0:01 正式舉辦 ，Xbox One X「天蠍限量典藏版」及「黑潮版」準時開放搶購。拔得頭籌的黃姓玩家從上週四就開始排隊，買到全台第一台 Xbox One X 的他時開心表示：「因為平常都是玩第一人稱射擊遊戲的《決勝時刻》或《天命》，所以超級期待這台可以跑到 4K 60fps 的 Xbox One X！這次也很想要搶到 Xbox One X 天蠍限量典藏版，所以排了生平第一次的活動首賣會，還好後面的玩家都很熱心幫忙我，另外同時也很感謝 Xbox 線上社群的玩家給予我精神上的溫暖支持以及微軟貼心即時所準備的 Xbox 特製帳篷和大麥克套餐！」

為搶搭11月光棍節熱潮，各大遊樂園也紛紛祭出優惠，包括劍湖山世界的壽星門票1元、六福村周末買１送１、義大世界開放限量1,111張特價111元的門票，而麗寶樂園則為台中花博暖身，只要姓名有指定的字，即想五折優惠。遊客們不妨可以趁著光棍月安排一趟樂園之旅。

1. 劍湖山
11月壽星前往劍湖山世界，只要壽星本人出示身分證件就能以1元購買門票，不過同時須搭配另一人購買899元門票，雙人入園一人450元。

2. 六福村
六福村推出即日起至2017年12月31日止，當月壽星周末假日入園，出示有照身分證件現場買票，可享買1送1優惠（以價低者為贈送對象）。
※活動不適用於春節(1/28~2/01)假期。
※活動不適用於六福水樂園。

3. 義大世界
義大世界首次推出單身主題活動「義大光棍月」，以光棍11為概念推出官網預購優惠門票，開放搶購樂園全票111元（限11/11或11/12使用），限量1,111張。此外，11月份的每週六、日在樂園現場購票，同樣享有樂園門票，單張699元的優惠。

4. 麗寶樂園
為了提前替2018台中世界花卉博覽會暖身，即日起至12月3日，只要姓名裡有指定的「台、中、花、博、發、現、麗、寶」8個字，即日起憑身分證前往麗寶樂園，即享門票5折優惠。

稍早，知名相機評測單位《DxOMark》釋出了 iPhone X 的分析報告。儘管升級為雙 OIS 光學防手震主相機，iPhone X 的綜合攝影分數仍未超過 Google Pixel 2，與華為的新旗艦 Mate 10 Pro 以 97 分並居第二。

《DxOMark》的報告指出，iPhone X 的優勢主要在拍照，而不是影片攝錄。實際上，iPhone X 在拍照部份的分數拿下了首次破百的 101 分，成為目前最佳的拍照手機，不過，攝影部份則僅拿到稍差的 89 分（與 iPhone 8 Plus 同分），使得綜合分數最後輸給 Google Pixel 2。

報告也表示，iPhone X 的拍照優勢主要在曝光與 HDR 控制，色準與白平衡在各式場景的也有穩定優異的表現。舊 iPhone 不太擅長的低光細節保留、以及數位變焦也來到頂級水準。但《DxOMark》也表示 iPhone X 的自動對焦有時候不夠快，拍攝動態影像也容易出現圖像模糊的「鬼影」。

《DxOMark》也提到了 iPhone X 攝影時的缺點，主要在拍攝者移動時畫面容易有明顯震動，這可能是 iPhone X 不具備數位防手震（EIS）的關係。在低光時，iPhone X 的影像也容易失去銳度。

至於《DxOMark》評測首位的 Google Pixel 2，則在拍照拿下 99 分、攝影拿下 96 分，並以綜合分數 98 分拿下首位；iPhone X 的另一對手三星 Galaxy Note 8 則在拍照拿下 100 分、攝影拿到 84 分，最後獲得 94 分總分，與 iPhone 8 Plus 同分，並列第三。

　　《精靈寶可夢》系列最新作品 3DS《精靈寶可夢 究極之日》/《精靈寶可夢 究極之月》將於 2017 年 11 月 17 日在全世界發售。今（2）日在官方網站更新了本作的新情報，透露了將收錄歷代登場的傳說寶可夢、集結歷代頭目的邪惡組織《彩虹火箭隊》以及全新設施「代理人對戰」等新消息，有興趣的玩家不妨參考本篇報導。

鄉民們的戒斷症狀終於可望終結。全台最大BBS討論平台「批踢踢實業坊（PTT.cc）」從10月30日晚間無預警斷線至今已進入第5天，今天上午近10點終於修復完成，開放網友登入。

眼見PTT終於開放，鄉民們連忙湧入發文，一解心頭之癢，熱門看板「八卦板」馬上湧入超過800名網友，紛紛發文「可以發廢文了！」、「開機以後要幹嘛的八卦」、「復活了啊啊啊啊」、「PTT終於修好了」、「終於開版啦」。

今年11月，最後一隻神獸炎帝來嘍！好好把握這一個月的機會，炎帝總體素質在目前Pokemon中排前10沒問題，多抓幾隻養起來吧～。

　　知名《星海爭霸》韓國選手 Stork 今（31）日下午在「人類 VS AI」對抗賽代表人類方出戰人工智慧（A.I.）並大獲全勝。

　　由韓國首爾世宗大學舉辦的《星海爭霸》人類對決 AI 賽事於今日下午登場，知名韓國選手 Stork 代表人類方迎戰由世宗大學開發、以 Xelenaga 為基礎的升級版 AI「MJ」，以及來自澳洲的 AI「ZZZK」和挪威的 AI「TSCMO」。

　　《星海爭霸》「人類對決 AI」對抗賽中首先進行兩場學生與 AI 挑戰賽，選手 Stork 於第三場正式登場。第一局和 MJ 的比賽，Stork 採空投騷擾，拿到場面優勢獲得第一勝。第二局 Stork 對上 ZZZK，前期雙方就不斷交手，Stork 迅速拿下第二勝。第三局 Stork 面對的是 TSCMO，Stork 前期就不斷去騷擾，讓對手無力發展，三場全勝。

　　接著又加了一場與 Cherry Pi 的比賽，Cherry Pi 的前期進攻被 Stork 守住，之後 Stork 派出斥候，一舉殲滅 Cherry Pi，結束比賽，再取一勝。

　　本次賽事 AfreecaTV 請到前職業選手 Sen（楊家正）與 Rex（雷皓成）擔任中文台講評並以趣味方式播報；有興趣的玩家可至新聞底下的 VOD 連結觀看本次賽事。

見到 Uber 與計程車業者在台灣開始合作突然變成了直接對手，現階段已經有超越 8 萬會員的 TaxiGo，也趁勢發表了自家的下一階段計畫，確認將會在年底前從大台北地區往桃園與新竹提供他們的 Chatbot 叫車服務，並且將會在明年正式進軍台中市、台南市與高雄市，讓台灣的六都都能享有他們僅需透過即時通服務如 Line 與 Facebook 就能召喚 TaxiGo 來進行叫車服務的便利功能。

我們今天也趁著訪談 TaxiGo 執行長陳泰成的機會，請該公司的團隊實際示範了這個宣稱是全球首個 Chatbot 叫車平台的實際使用方式，也訪問了些 TaxiGo 的相關資訊。對這個只需要用 Line 與 Facebook 聊天功能，就能完成全部叫車程序的服務感到好奇嗎？那就繼續看看我們的動手玩與訪談報導吧。

其實筆者當初聽到有這種 Chatbot 叫車服務的時候，第一時間想到的是類似線上聊天客服，那種後端可能是 AI，但還是會給你生硬對答位置資訊的聊天叫車功能。實際上，筆者在 Line 搜尋搜尋 TaxiGo 官方帳號並簡單驗證手機號碼後，便可看到數張功能選單卡片，接著只需要給予 GPS 位置權限即可開始使用現金的叫車（額外的信用卡設定等就還是要透過細部設定提供），真的是相當容易上手且不用額外安裝 app。

相對 UberTAXI 的服務，TaxiGo 可以在叫車時便給你行程的預估價格，並能透過現金 / 信用卡 / Line Pay 進行付款。叫車後將會透過 Line 通知你計程車是否已經到達，並且也能觀看地圖隨時注意車輛的位置，至少半小時前的預約叫車功能可提供更進階的需求如：寵物、身障人士等，都能進行車輛的安排，也能透過 Chatbot 選單尋找歷史資訊並具備乘客與司機互相評價的機制。

根據該公司執行長陳泰成在我們 Engadget 的訪談中透露，TaxiGo 會針對評價過差的司機進行停權，也將審核上線提供服務的車輛，除了該有的證件資格都必須齊備且需進行教育訓練外，也將計程車的車齡限制在 10 年以下，確保 TaxiGo 的服務品質。

現階段 TaxiGo 已經與台灣共 20 家計程車行合作，現階段的主戰場大台北地區則是有約 4,000 台服務車輛。而就筆者今天自己動手玩打開地圖查看的結果，TaxiGo 的車輛真的在台北市區內還算密度不錯，自己住家週遭在下午時段一打開就看到四五輛車以上。

來自香港的陳執行長也跟我們分享了一些，這個已經在台灣營運超過三個月的 TaxiGo 叫車服務的一些有趣故事。針對後台的部分，他透露目前採用的無人自動化的派車功能，在這短短的時間內就有了很多進化，像是初期在業務量少的狀態下，可能還只需要以距離範圍做為派車規劃的依據，但後續發現單就這個條件來規劃的體驗其實並不好，後續則是也加入了收單緩衝時間的功能，讓派車可以更順暢快速。

陳泰成認為 TaxiGo 的優勢是在於他們是依實際營業額做抽成（但目前以用戶成長為主，尚未開始抽成），並不會有傳統車行那種需要派車機租金月費（再加上抽成）那麼高的成本。他也表示，未來也有考慮規劃 TaxiGo 自有的車隊，希望能在不額外增加靠行司機負擔的狀態下提供更高的乘客保險保障。

在營運時間更拉長之後，未來則是考慮為司機提供他們針對不同城市區域比對分析之後的流量預測功能，讓使用該服務的司機可以更容易接到訂單，乘客也不會因為尖峰時段而很難叫到車輛（而非像對手那樣會提高單價抑制需求），可望為城市的交通提供更智慧的解決方案。